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      【匠心浙農(nóng)】 金誠凱迪機(jī)電組長祝垚杰:一名浙農(nóng)95后的成長故事
      2023-04-04 點(diǎn)擊:2014

      27歲的祝垚杰是浙江金誠凱迪售后服務(wù)部機(jī)電組組長和內(nèi)訓(xùn)師,已經(jīng)在公司工作5年了。見面時(shí)他正帶著自己的組員為一輛車做保養(yǎng),輕車熟路。提出想見識下他的維修技術(shù)時(shí),他指著邊上的一輛車憨憨笑道:“可是現(xiàn)在沒有問題車輛了,這臺我昨晚加班修掉了?!薄靶∽L?shí)開朗,能力也強(qiáng),是我們這不錯(cuò)的年輕人?!碧岬阶惤?,金誠汽車綜合管理部負(fù)責(zé)人嘖嘖贊嘆。“小祝是我們這幾位五星維修技師之一。”車間技術(shù)專家對他的工作頗為肯定。“小祝還是省供銷社的優(yōu)秀共產(chǎn)黨員呢!”同事也對這個(gè)勤快的小伙豎起大拇指。

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      因?yàn)榕d趣,祝垚杰在讀大學(xué)時(shí)選擇了機(jī)電維修專業(yè),“那時(shí)我正學(xué)車,想著要是以后能修自己的車,多酷啊?!碑厴I(yè)結(jié)束實(shí)習(xí)后祝垚杰進(jìn)入了金誠凱迪,從一名小工開始做起?!肮镜姆諊娴暮芎?,我剛進(jìn)來的時(shí)候?qū)嵅俳?jīng)驗(yàn)微薄,但領(lǐng)導(dǎo)很信任我,遇到我沒操作過的新問題就主動(dòng)把我叫來,他在一旁指導(dǎo)。其他組的同事也會(huì)經(jīng)常來轉(zhuǎn)轉(zhuǎn),互相幫忙。”在良好氛圍下,基礎(chǔ)本就扎實(shí)的祝垚杰進(jìn)步飛快,一年后就成為了組長,在機(jī)電維修上獨(dú)當(dāng)一面。

      2019年,剛當(dāng)上組長不久的祝垚杰就遇到了一個(gè)大挑戰(zhàn)。一輛每開幾千公里指示燈就會(huì)胡亂閃爍的奇怪車輛讓三個(gè)機(jī)電組全員出動(dòng),“車主說的燈閃問題我們都無法復(fù)現(xiàn),廠家的檢修軟件也查不出毛病,來了我們看到的就是正常?!币晃划?dāng)時(shí)參與維修的同事對這個(gè)問題記憶猶新,直言“頭都大了。”看著過大半年就又來送修、滿臉無措的車主,祝垚杰一次次擴(kuò)大檢修范圍,從軟件的報(bào)錯(cuò)碼對應(yīng)部位到發(fā)動(dòng)機(jī)、儀表盤的拆裝細(xì)查,再到整車的線路拆檢,一根根線路插拔檢測,最終在無法復(fù)現(xiàn)問題的情況下找到了“病灶”——車主加裝的配件線路有一處裸露并在長時(shí)間行駛后和有關(guān)電路短接造成了指示燈紊亂。工作中偶然遇到的“疑難雜癥”也成為激勵(lì)祝垚杰繼續(xù)進(jìn)修的重要?jiǎng)恿Γ?021年他順利考取上汽通用機(jī)電五星維修技師,在去年廠商開放六星考核后也第一時(shí)間積極備考,鞭策自己不斷進(jìn)步。

      祝垚杰總希望自己能沖在前?!吧洗螀⒓蛹瘓F(tuán)的獻(xiàn)血最后現(xiàn)場沒獻(xiàn)成,怪我前一天晚上熬夜了?!薄拔沂墙M長,也是內(nèi)訓(xùn)師,就是要比他們年輕的技師早學(xué)一點(diǎn)、多會(huì)一點(diǎn),不然怎么體現(xiàn)我是組長!”尤其在工作上,祝垚杰對客戶需求響應(yīng)快速,“使命必達(dá)”。偶爾遇到一些“吹毛求疵”的客戶,他也會(huì)花大量時(shí)間下去解決如輕微異響這類無傷大雅的小毛病。遇到車輛臨近保修期時(shí)車主反映的難復(fù)現(xiàn)難解決的問題,他會(huì)盡量在保修期內(nèi)修復(fù),或幫助過保車輛申請商業(yè)索賠,盡量降低車主支出。為了提升客戶維修體驗(yàn),手頭上能修理好的他絕不拖延,專注修理的時(shí)候常常忘記時(shí)間,有一次加班修理一輛凱迪拉克XTS的發(fā)動(dòng)機(jī),不知不覺到凌晨一點(diǎn),竟連打卡都忘了。

      祝垚杰也有著自己的焦慮?!拔业慕M員都很年輕,還不放心他們一個(gè)人解決要大修的車輛?!彼蚕駧啄昵氨粠У臅r(shí)候一樣,遇到問題車首先想到組員們是否修理過這類問題,尤其是少見的進(jìn)口車型問題還會(huì)把其他組的組員都叫到一起演示帶教?!坝袝r(shí)候我手上在做車輛保養(yǎng),祝哥會(huì)接過去,讓我去試著檢修那個(gè)新機(jī)型?!苯M員龐浩天分享道。祝垚杰笑著說:“這算不算一種傳承。”

      汽車行業(yè)電動(dòng)化、智能化的浪潮不斷襲來,深刻地影響著行業(yè)上下游。用于維修和故障診斷的儀器設(shè)備越來越先進(jìn),機(jī)電維修這項(xiàng)技術(shù)活年年都有新知識要學(xué)?!拔覀兡贻p一代在新技術(shù)沖擊下成長獲益,也同樣擔(dān)心著下一波新技術(shù)沖擊將我們淘汰?!薄@是不少青年技師的心聲。去年,作為傳統(tǒng)油車品牌的凱迪拉克推出首款純電車型“銳歌”,嶄新的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、更智能化的電控系統(tǒng)和截然不同的高壓電維修環(huán)境對祝垚杰等維修技師們帶來全新賽道的挑戰(zhàn)?!拔乙呀?jīng)研究過了,也實(shí)操了兩輛,確實(shí)有很大不同,但我們沒問題的!”他語氣堅(jiān)定。

      (辦公室 朱宇童)


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