為彌補(bǔ)鐵路運(yùn)輸成本,全國(guó)鐵路貨運(yùn)統(tǒng)一運(yùn)價(jià)上調(diào),幅度接近10%。業(yè)內(nèi)人士指出,
去年4月,國(guó)家發(fā)改委發(fā)文,將國(guó)家鐵路貨物統(tǒng)一運(yùn)價(jià)平均每噸公里提高0.2分,即由平均每噸公里10.31分提高到10.51分。其中,貨物運(yùn)營(yíng)價(jià)格由平均每噸公里7.01分提高到7.21分。
而此次,對(duì)全路實(shí)行統(tǒng)一運(yùn)價(jià)的營(yíng)業(yè)線貨物運(yùn)價(jià)進(jìn)行調(diào)整,貨物平均運(yùn)價(jià)水平每噸公里提高1分,是上次調(diào)整的5倍,這將更大地彌補(bǔ)鐵路運(yùn)輸成本。
除此之外,此次鐵路貨運(yùn)價(jià)格的調(diào)整更為細(xì)化。其中,大秦、豐沙大、京原、京秦四線煤炭現(xiàn)行運(yùn)價(jià)不變;蘭新線烏西-阿拉山口段、南疆線、紅嶺線、青藏線格爾木-拉薩段貨物運(yùn)價(jià)按國(guó)鐵統(tǒng)一運(yùn)價(jià)執(zhí)行;對(duì)經(jīng)蘭新線紅柳河-烏魯木齊段入疆的玻璃、鋼材、鋁材運(yùn)輸和出疆的紡織品運(yùn)輸,免收該段鐵路建設(shè)基金。
此外,對(duì)于化肥運(yùn)輸,鐵路運(yùn)價(jià)調(diào)整仍有優(yōu)惠,執(zhí)行的化肥運(yùn)價(jià)率每噸公里由7.26分調(diào)整為8.26分。
(人民網(wǎng))